|
|
#1 
MarLa @ 29.05.08 12:41 |
[пожаловаться]
|
|
Вот задача, может сталкивались уже.
Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна. Вопрос: сможет ли самолёт разбежаться по этому полотну и взлететь?
|
|
|
#8 
4enbIra @ 29.05.08 13:35 |
[пожаловаться]
|
|
ну йо6ана нада самолету подкачацо, ну и кросы на шиповки сменить тогда разбег получится хороший
самое важное запамятовал е6ана, самолету нада ножками перебирать типа взлететь хочет сначала
|
|
|
|
#19
Rang3r_Oo @ 29.05.08 15:40 |
[пожаловаться]
|
|
Правильный ответ на задачу
Вряд ли стоит говорить о правильном ответе на задачу в её исходной формулировке, поскольку в ней имеется ряд неоднозначных условий, допускающих вольное толкование и доопределение. В зависимости от этого, можно получить абсолютно противоположные "правильные" ответы.
Поскольку самолёт движется вперёд за счёт реактивной тяги, то совершенно неважно, движется лента транспортёра, или нет. Частота вращения самолётных колёс тут вообще не при чём. (Грубо говоря в момент запуска турбины самолет начнет двигаться вперед а полотно назад, но как-бы быстро не двигалось полотно против движения самолета ему не остановить движение самолета вперед). С другой стороны, последнее утверждение можно считать спорным, поскольку между полотном и колесами самолета существует трение, равно как и трение в ступицах колес самолета. Поэтому движение полотна против движения самолета препятствует движению последнего. И, наконец, если считать, что в условии под "скоростью вращения колес" понимается линейная скорость точек обода колеса относительно его центра, то чисто кинематическое решение приводит к тому что самолет покоится относительно земли (иначе говоря, "не взлетит").
Взлёт самолёта с точки зрения физики
Двигатели самолёта создают тягу за счёт отбрасывания воздуха или продуктов сгорания топлива. При этом сила тяги, преодолевая действие прочих сил, придаёт самолёту ускорение. Как только скорость самолёта относительно воздуха достигает определённой величины, подъёмная сила, возникающая на крыльях, начинает уравновешивать силу тяжести. Самолёт взлетает.
|
|
|
|
#21
f.Lampard @ 29.05.08 15:45 |
[пожаловаться]
|
|
#19 шарит... если полотно под ним будет разгоняться пропорционально разгону самолёта, то самолёт всё равно будет набирать скорость.. вывод: взлетит =)
|
|
|
|
#22
losowa_GooDMaN- @ 29.05.08 15:47 |
[пожаловаться]
|
|
во первых задача баян - во вторых она не решена - многие профессора до сих пор спорят насчет этого - и люди шарящие в этом - так что стена там==>
|
|
|
|
#24
platinov2h @ 29.05.08 15:49 |
[пожаловаться]
|
|
#19 не сможет. силы взаимоуничтожутся. двигатель самолета(который горизонтально взлетает) основан на принципе отталкивания воздуха от лопастей. датчик будет показывать что самоет набрал скорость, а он на самом деле будет находится на месте относительно земли.
не взлетит 100000%. уверен.
|
|
|
|
#26
Sinop @ 29.05.08 18:48 |
[пожаловаться]
|
|
Пипл, хелп!
Задача:
дана трапеция с основаниями 3 и 5 см, ср линия равна 2 корень из 6
Найдите площадь трапеции
Срочно плз 
|
|
|
|
#34
Sinop @ 29.05.08 19:03 |
[пожаловаться]
|
|
Да идите нах со своим карласоном
помогите с задачей
|
|
|
|
#36
lollynoob @ 29.05.08 19:26 |
[пожаловаться]
|
|
нет, так как смысл в том чтобы потоки воздуха создавали давление под крылом, так как самолет не движется он не взлетит то есть давление не меняется.
|
|
|
|
#38
syndrome @ 29.05.08 22:33 |
[пожаловаться]
|
|
Нет не получится, ибо скорость самолета относительно поверности будет равно 0. См. инерцальные системы отсчета и тп 1-й закон ньютона.
|
|
|
| Reply | | | |
|
|
|
